F1 2025 - GUIA DA TEMPORADA

F1 2025: Conheça o guia da temporada que conta com o retorno do Brasil ao grid

Oito anos após a aposentadoria de Felipe Massa pela Williams, o país volta a ter um representante em tempo integral na categoria

POR: LUCAS COSTA

Finalmente é race week! Em poucos dias, a 75ª temporada da Fórmula 1 terá início no Albert Park, em Melbourne, com o Grande Prêmio da Austrália, que volta a sediar a abertura do mundial depois de seis anos (a última vez ocorreu em 2019). Em 2020, o país também receberia a abertura, mas o evento foi cancelado em virtude do início da pandemia da Covid-19. Desde 2021, a primeira corrida da temporada tem sido realizada no Bahrein.

Em 2025, há vários atrativos para os fãs da categoria: a união entre o melhor piloto do mundo e a escuderia mais vencedora da história talvez seja o principal deles. Depois de 12 anos como piloto da Mercedes, Lewis Hamilton chocou o mundo e anunciou a sua transferência para a Ferrari ainda antes da temporada de 2024 ter começado. Naquele ano, o heptacampeão venceu duas corridas e quebrou um tabu incômodo de 3 anos sem subir ao alto do pódio.

Lewis Hamilton ampliou o seu recorde de vitórias no ano passado

Além da ida do "patrão" para a Ferrari, a temporada 2025 contará também com o retorno de um piloto brasileiro ao grid em tempo integral pela primeira vez em oito anos. Campeão da Fórmula 3 em 2023 e da Fórmula 2 em 2024, o paulista Gabriel Bortoleto será titular da Sauber, ao lado do veterano alemão Nico Hülkenberg. Em 2026, a equipe suíça vai se tornar Audi, já que foi comprada ainda em 2022 pela montadora alemã das quatro argolas. Por outro lado, Felipe Drugovich e Pietro Fittipaldi seguem como reservas de Aston Martin e Haas, respectivamente.

Gabriel Bortoleto será o primeiro brasileiro na F1 em oito anos

Bortoleto não será o único estreante na temporada. Ao lado dele, mais quatro pilotos vão debutar no GP da Austrália: o australiano Jack Doohan pela Alpine, o britânico Oliver Bearman pela Haas, o italiano Andrea Kimi Antonelli pela Mercedes e o francês Isack Hadjar, vice-campeão da F2 no ano passado (perdendo para Bortoleto) pela Racing Bulls como parceiro de Yuki Tsunoda. Além disso, Liam Lawson fará a sua primeira temporada completa, agora como companheiro de Max Verstappen na Red Bull após a demissão de Sergio Pérez. O neozelandês era reserva do "time B" dos taurinos, AlphaTauri em 2023 e a Racing Bulls em 2024. Nas duas ocasiões, ele substituiu o veterano Daniel Ricciardo.

Após quatro anos pilotando pela Ferrari, Carlos Sainz deixou o time para dar lugar a Lewis Hamilton, e agora disputará a temporada pela Williams. Vencedor de quatro corridas na F1, o espanhol tenta fazer o time britânico voltar aos seus dias de glória na categoria, e já fez uma boa pré-temporada ao lado do tailandês Alexander Albon, o outro piloto do time.

Quem vai parar Max Verstappen em 2025?

Desde 2021 é Max Verstappen quem domina a categoria. Tetracampeão consecutivo, igualando o feito de Sebastian Vettel pela mesma Red Bull entre 2010 e 2013, o holandês nascido na Bélgica agora busca o pentacampeonato para empatar com o lendário Juan Manuel Fangio em número de títulos e também igualar o recorde histórico que só Michael Schumacher conseguiu na Fórmula 1: ser campeão cinco vezes seguidas. O heptacampeão é, até hoje, o único piloto a conseguir tal feito, tendo sido campeão entre 2000 e 2004 de forma ininterrupta.

Em 2025, Verstappen terá novamente a ameaça de Lando Norris com a McLaren, e de seu velho rival Lewis Hamilton, agora pela Ferrari. O GP da Austrália acontecerá neste fim de semana, com cobertura do Bandsports e com o qualify e a corrida transmitidos pela Band, com a narração de Sergio Maurício e os comentários de Reginaldo Leme, Max Wilson e Felipe Giaffone, com a reportagem de Mariana Becker.

PILOTOS E EQUIPES:

McLaren: Lando Norris #4 e Oscar Piastri #81

Ferrari: Charles Leclerc #16 e Lewis Hamilton #44

Red Bull: Max Verstappen #1 e Liam Lawson #30

Mercedes: George Russell #63 e Andrea Kimi Antonelli #12

Aston Martin: Lance Stroll #18 e Fernando Alonso #14

Alpine: Pierre Gasly #10 e Jack Doohan #7

Haas: Esteban Ocon #31 e Oliver Bearman #87

Racing Bulls: Yuki Tsunoda #22 e Isack Hadjar #6

Williams: Alex Albon #23 e Carlos Sainz #55

Sauber: Nico Hülkenberg #27 e Gabriel Bortoleto #5

CONFIRA O CALENDÁRIO DA CATEGORIA!

1. GP da Austrália (Melbourne) - 16/03
2. GP da China (Shanghai) - 23/03
3. GP do Japão (Suzuka) - 06/04
4. GP do Bahrein (Sakhir) - 13/04
5. GP da Arábia Saudita (Jeddah) - 20/04
6. GP de Miami (Miami) - 04/05
7. GP da Emília Romagna (Imola) - 18/05
8. GP de Mônaco (Monte Carlo) - 25/05
9. GP da Espanha (Barcelona) - 01/06
10. GP do Canadá (Montreal ) - 15/06
11. GP da Áustria (Spielberg) - 29/06
12. GP da Grã-Bretanha (Silverstone) - 06/07
13. GP da Bélgica (Spa-Francorchamps) - 27/07
14. GP da Hungria (Hungaroring) - 03/08
15. GP da Holanda (Zandvoort) - 31/08
16. GP da Itália (Monza) - 07/09
17. GP do Azerbaijão (Baku) - 21/09
18. GP de Singapura (Marina Bay) - 05/10
19. GP dos Estados Unidos (Austin) - 19/10
20. GP do México (Hermanos Rodríguez) - 26/10
21. GP do Brasil (Interlagos) - 09/11
22. GP de Las Vegas (Las Vegas) - 22/11
23. GP do Catar (Lusail) - 30/11
24. GP de Abu Dhabi (Yas Marina) - 07/12

IMOLA - Festa verde na Itália

POLEMAN! Guto Reis faz volta "voadora" e conquista a pole position em Imola

Piloto da Aston Martin consegue marcar segunda pole na temporada (já havia sido no Bahrein): companheiro completa primeira fila do time britânico 

DIRETO DE IMOLA, ITÁLIA

A Aston Martin foi a grande surpresa no treino que definiu o grid de largada para o GP da Emília Romagna, em Imola, na Itália. Pela segunda vez em cinco corridas, Guto Reis conquistou a pole position. O ex-piloto da McLaren já havia conquistado a posição de honra logo na primeira prova, disputada no Bahrein. No Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Guto marcou o tempo de 1m20s123 para largar na frente, seguido de perto pelo companheiro Weslley Almeida, que fez 1m20s154.

Guto Reis conquistou a segunda pole position dele na temporada

A segunda fila terá Leandro Silva, da Lotus, que marcou o tempo de 1m20s171, seguido pela Red Bull de Thiago Ramos, que venceu o GP da Arábia Saudita. Ele cravou a marca de 1m20s297. A terceira fila terá Fernando Antunes, da Red Bull (1m20s304) e a bicampeã Débora Longen (Ferrari), que fez 1m20s392. Vale lembrar que o ex-piloto da Aston Martin ainda não pontuou no campeonato, enquanto Thiago marcou 37 pontos.

A McLaren, de Lucas Costa, usará pintura em homenagem a Ayrton Senna

Q1 - DUPLA DA WILLIAMS DE FORA

Logo no Q1, tudo levava a crer que a Red Bull ia dominar os treinos. Com Fernando Antunes na frente de Thiago Ramos, seguidos pela Ferrari de Débora Longen e a McLaren de Lucas Costa, o time austríaco caminhava tranquilamente. A primeira sessão até teve alguns incidentes, como o de Alvaro Mendes (Lotus), que escapou de traseira na curva Villeneuve, fez uma volta ruim e depois não conseguiu voltar à pista por problemas na suspensão. Vencedor do GP da China, Matheus Alexandre (Williams) também não foi bem, fazendo apenas 1m20s891.

Vencedor do GP da China, Matheus Alexandre saiu no Q1

ELIMINADOS NO Q1: Richard Rafi (Haas), Thiago Lima (Toro Rosso), Matheus Alexandre (Williams), Roberto Sabbag (Williams), Cibele Santos (Toro Rosso) e Alvaro Mendes (Lotus).

Q2 - CAMPEÃ FICA DE FORA

Na segunda parte do treino, a Red Bull continuou se mostrando muito veloz, e agora inverteu as posições: Thiago Ramos foi o mais rápido, com Fernando Antunes vindo na segunda posição. Lucas Costa, da McLaren, foi o terceiro, seguido pela Ferrari de Leonardo Barreto, que venceu o GP da Austrália. Destaque para a bicampeã Aline Benega (Mercedes), que cometeu um erro na saída da Variante Alta e fez apenas o 13º tempo, ficando fora da disputa pela pole position.

Fernando Antunes em ação com a Red Bull

ELIMINADOS NO Q2: Eliana Pereira (Jordan), Roberta Correa (BMW), Aline Benega (Mercedes), Luis Zaga (Haas), Jefferson Machado (Jordan) e Rodrigo Mori (BMW).

Leonardo Barreto larga em 9º com a Ferrari em Imola

Q3 - SURPRESA EM TONS DE VERDE

Após atuações sólidas no Q1 e no Q2, a Red Bull ia dando outro show no Q3, tendo Thiago Ramos novamente na frente de Fernando Antunes. Porém, eis que a Aston Martin preparou uma surpresa para a parte final do treino classificatório: com pneus novos, Guto Reis foi para a pista determinado a conseguir a sua segunda pole position na temporada. E com uma volta perfeita, o piloto fez 1'20"123, superando os dois carros do time austríaco.

Logo na sequência, Weslley Almeida fez a mesma coisa. Após ter conseguido um pódio na China e de ter abandonado o GP da Arábia Saudita após a quebra do motor, o piloto fez uma volta fantástica, ficando apenas a 31 milésimos de distância do companheiro. Leandro Silva ainda tentou colocar a Lotus na ponta, mas ficou mesmo com o terceiro lugar. Na entrevista pós-treino, Guto valorizou a estratégia da equipe e disse estar animado para a corrida.

"Fizemos uma estratégia ousada e que deu certo. A Red Bull estava muito bem, então a volta tinha que ser perfeita. Consegui fazer o meu melhor, e mais uma vez poderei largar na pole. 50% do caminho já foi percorrido, falta a vitória" - disse ele.

Após pontos em Jeddah, Luis Zaga caiu no Q2 em Imola

GRID DE LARGADA - GP DA EMÍLIA ROMAGNA (63 VOLTAS)

1. Guto Reis (Aston Martin/Mercedes) - 1'20"123
2. Weslley Almeida (Aston Martin/Mercedes) - 1'20"154
3. Leandro Silva (Lotus/Renault) - 1'20"171
4. Thiago Ramos (Red Bull/Honda) - 1'20"297
5. Fernando Antunes (Red Bull/Honda) - 1'20"304
6. Débora Longen (Ferrari) - 1'20"392
7. Lucas Costa (McLaren/Mercedes) - 1'20"431
8. Celso Chiavelli (McLaren/Mercedes) - 1'20"441
9. Leonardo Barreto (Ferrari) - 1'20"451
10. Bryan Assis Silva (Mercedes) - 1'20"484
11. Eliana Pereira (Jordan/Honda) - 1'20"515
12. Roberta Correa (BMW) - 1'20"573
13. Aline Benega (Mercedes) - 1'20"643
14. Luis Zaga (Haas/Ferrari) - 1'20"647
15. Jefferson Machado (Jordan/Honda) - 1'20"704
16. Rodrigo Mori (BMW) - 1'20"778
17. Richard Rafi (Haas/Ferrari) - 1'20"788
18. Thiago Lima (Toro Rosso/Honda) - 1'20"875
19. Matheus Alexandre (Williams/BMW) - 1'20"891
20. Roberto Sabbag (Williams/BMW) - 1'21"035
21. Cibele Santos (Toro Rosso/Honda) - 1'21"096
22. Alvaro Mendes (Lotus/Renault) - 1'23"538

GUIA DA TEMPORADA 2024

GUIA DA TEMPORADA 2024 - Quem vai parar a Red Bull?

Em "última dança" de Hamilton e Mercedes, Ferrari surge como potencial rival direto do time austríaco

(POR LUCAS COSTA)

Finalmente, estamos em Race Week! Vai começar a temporada 2024 da Fórmula 1! Pelo quarto ano seguido, o Bahrein vai abrir o campeonato mundial, que tem tudo pra ser bastante empolgante. Será que a Red Bull vai continuar soberana? Será que a Mercedes vai renascer das cinzas, ou será que a Ferrari vai quebrar um jejum que já dura 16 anos? O favorito, logicamente, segue sendo Max Verstappen.

Antes mesmo da temporada começar, a Fórmula 1 foi sacodida por uma verdadeira bomba. Depois de 11 anos, Lewis Hamilton deixará de ser piloto da Mercedes ao final do ano. No começo de 2025, ele se juntará à Ferrari, numa aliança histórica entre a equipe mais emblemática da história e o piloto com mais vitórias, pole positions e títulos na história da Fórmula 1. Ele chega para ser o parceiro do monegasco Charles Leclerc, deixando Carlos Sainz "a ver navios", enquanto é cobiçado por outras equipes.

Lewis Hamilton na Mercedes: a última dança

Dos 20 pilotos que estiveram no grid em 2023, nenhuma mudança aconteceu. A única diferença é na antiga AlphaTauri, hoje Racing Bulls (e com uma pintura que remete aos tempos de Toro Rosso): Daniel Ricciardo começa a temporada. Em 2023, foi o holandês Nyck de Vries o parceiro de Yuki Tsunoda. Demitido, ele deu lugar ao veterano, que se lesionou no treino livre do GP da Holanda e posteriormente deu lugar ao neozelandês Liam Lawson em algumas corridas. A outra mudança foi da Sauber, que deixou de se chamar Alfa Romeo e agora se chama "Stake Kick Sauber F1 Team". Em 2026, o time vai passar para as mãos da Audi.

A Red Bull continua como favorita ao título em sua 19ª temporada na Fórmula 1. A marca de energéticos comprou a Jaguar no fim de 2004, e estreou oficialmente com sua equipe em 2005. Desde então, os austríacos enfileiraram vitórias e títulos, sendo quatro seguidos com Sebastian Vettel entre 2010 e 2013, e três com Max Verstappen entre 2021 e 2023. Com mais fome do que nunca, o leão holandês vai em busca do tetra para igualar o feito de Seb no time de Milton Keynes.

Max Verstappen busca o tetra para se igualar a Vettel e Prost

Em 2023, a Red Bull venceu 21 das 22 corridas da temporada, superando o feito histórico da McLaren de 1988, que venceu 15 das 16 corridas no ano do primeiro título do brasileiro Ayrton Senna. Coincidentemente, o time austríaco corre com motores da Honda, assim como o time de Woking naquela época. E assim como em 1988, a Ferrari impediu que uma única equipe vencesse todas as corridas da temporada.

Em 1988, foi Gerhard Berger quem venceu o GP da Itália, pouco depois da morte do "Comendador" Enzo Ferrari. No ano passado, Carlos Sainz subiu ao alto do pódio no GP de Cingapura, impedindo o domínio absoluto do time de Christian Horner, Helmut Marko e Adrian Newey. Em relação à Horner, o chefe de equipe é acusado de importunação sexual e "comportamento inapropriado" por uma funcionária da equipe de Milton Keynes. A decisão pode sair nos próximos dias. A Ford, que fornecerá motores para a equipe em 2026, exige uma rápida resposta sobre o caso.

Acusado de assédio sexual, Christian Horner corre risco de sair da Red Bull

Dos três dias da pré-temporada no Bahrein, dois foram liderados pela Ferrari, enquanto a Red Bull (com Verstappen) liderou apenas uma sessão. A Mercedes também está esperançosa em dias melhores: com a saída de Mike Elliott e o retorno de James Allison, o W15 não tem nenhum resquício de seus antecessores, o W13 e o W14, o que já dá alguma esperança para Hamilton e George Russell.

Bahrein abre a temporada: calendário terá 24 corridas

O calendário da F1, inclusive, terá 24 corridas e será o maior da história da categoria em 75 anos. O GP do Brasil acontecerá no dia 3 de novembro. 2024 também marca o retorno do GP da China, que não acontece desde 2019 em virtude da pandemia do coronavírus (Covid-19). Contrariando o que tradicionalmente acontece, as duas primeiras corridas do calendário acontecerão no sábado (Bahrein e Arábia Saudita), em virtude do período sagrado do Ramadã para o povo islâmico.

A F1 2024 será totalmente transmitida pela Band. Os treinos serão transmitidos no canal Band Sports.

CONFIRA O CALENDÁRIO 2024 DA FÓRMULA 1!

1. GP do Bahrein - Sakhir (2 de março)
2. GP da Arábia Saudita - Jeddah (9 de março)
3. GP da Austrália - Melbourne (24 de março)
4. GP do Japão - Suzuka (7 de abril)
5. GP da China - Shanghai (21 de abril)
6. GP de Miami - Miami Gardens (5 de maio)
7. GP da Emilia Romagna - Ímola (19 de maio)
8. GP de Mônaco - Monte Carlo (26 de maio)
9. GP do Canadá - Montreal (9 de junho)
10. GP da Espanha - Barcelona (23 de junho)
11. GP da Áustria - Spielberg (30 de junho)
12. GP da Inglaterra - Silverstone (7 de julho)
13. GP da Hungria - Mogyoród (21 de julho)
14. GP da Bélgica - Spa-Francorchamps (28 de julho)
15. GP da Holanda - Zandvoort (25 de agosto)
16. GP da Itália - Monza (1º de setembro)
17. GP do Azerbaijão - Baku (15 de setembro)
18. GP de Cingapura - Marina Bay (22 de setembro)
19. GP dos Estados Unidos - Texas (20 de outubro)
20. GP do México - Cidade do México (27 de outubro)
21. GP do Brasil - São Paulo (3 de novembro)
22. GP de Las Vegas - Las Vegas (23 de novembro)
23. GP do Catar - Lusail (1º de dezembro)
24. GP de Abu Dhabi - Yas Marina (8 de dezembro)

MÔNACO - Essa foi no braço!

FOI NO BRAÇO! Verstappen supera Alonso no limite e consegue a pole em Mônaco

Holandês tira "coelho da cartola" e joga água no chope do piloto da Aston Martin. Jejum de poles já dura 11 anos

Texto por: Lucas Costa

Parecia que Fernando Alonso conseguiria conquistar uma pole position na Fórmula 1 depois de 11 anos. Só parecia. Quando ninguém mais acreditava que o espanhol perderia o primeiro lugar no grid, eis que surge Max Verstappen. Como um foguete e vindo sempre no limite, o atual bicampeão do mundo fez um temporal de 1m11s365, contra 1m11s449 do Samurai das Astúrias.

A última pole de Alonso aconteceu no GP da Alemanha de 2012, em Hockenheim, corrida vencida por ele próprio. Aliás, o jejum de vitórias já dura uma década. A última vitória do espanhol completou 10 anos há duas semanas atrás, no GP da Espanha de 2013. Naquela ocasião, o finlandês Kimi Raikkonen (Lotus) e o brasileiro Felipe Massa, seu companheiro de Ferrari, completaram o pódio.

Verstappen superou Alonso no instante final do treino

A grande decepção, talvez, tenha sido Sérgio Pérez. Conhecido como "o rei das ruas", o mexicano perdeu a traseira e bateu na curva Saint Devote logo no começo do Q1, gerando uma bandeira vermelha. Com isso, vai largar da última posição do grid de largada. O qualify de Mônaco foi talvez o mais disputado e emocionante dos últimos anos. A pole position chegou a passar pelas mãos de pilotos como Esteban Ocon (Alpine) e Charles Leclerc (Ferrari). Falando no monegasco, a sorte parece não ser sua aliada correndo em casa.

Além de não ter tido bons desempenhos nas ruas do principado desde sua estreia na F1 em 2018, o "prodígio" ainda foi punido com a perda de três posições no grid de largada, após um incidente no túnel com a McLaren de Lando Norris, que vinha em volta rápida, enquanto o ferrarista andava lento no túnel. Com isso, o beneficiado é Lewis Hamilton, que pula para a 5ª posição. Aliás, o heptacampeão e maior vencedor da história da categoria bateu pouco antes do hairpin no TL3 e teve problemas para conseguir uma melhor performance. O real potencial do W14B, aliás, só deverá ser conhecido na semana que vem, no GP da Espanha, em Barcelona.

Outro que se beneficiou da punição a Leclerc foi Esteban Ocon. O francês da Alpine chegou a abocanhar a pole position por alguns instantes, e pula para a terceira colocação, atrás apenas do holandês e do espanhol. Carlos Sainz, companheiro do monegasco na Ferrari, pula para o quarto lugar. Com Charles em sexto, fecham o top 10: Pierre Gasly (Alpine), George Russell (Mercedes), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) e Lando Norris (McLaren).

Fernando Alonso não conquista uma pole desde 2012

O treino empolgou tanto os fãs através do mundo que, antes da bandeira vermelha ocasionada pela batida de Checo, o top 3 era formado por Lando Norris (McLaren), Guanyu Zhou (Alfa Romeo) e Oscar Piastri (McLaren). O australiano foi eliminado no Q2, enquanto o inglês conseguiu ir até a parte final, mas não saiu do 10º lugar. E pra ficar mais divertido, amanhã a previsão é de chuva!

Bolão 2015 - Classificação Geral pós GP de Abu Dhabi - Equipes FINAL

Segue classificação FINAL por equipes do Bolão após o GP de Abu Dhabi:

Bolão 2015 - Classificação Geral pós GP de Abu Dhabi - Individual FINAL

Segue classificação geral FINAL do Bolão após a etapa de Abu Dhabi do Mundia de F1:

1º	065 - Igor Noronha	610
2º	031 - Alex Pedroni	570
3º	014 - Ciro dos Santos	555
4º	062 - Rodolfo Brandão	510
5º	033 - M.Vitor Avancini	500
6º	051 - Carlos Araujo	500
7º	038 - Thiago Jones	485
8º	047 - Daniel Brizzante	480
9º	076 - Rodrigo Pioio	480
10º	010 - Kelen Luzia	475
11º	053 - Fabricio Dutra	470
12º	041 - Diego Madruga	465
13º	046 - Gustavo Muller	465
14º	002 - Roberto Sabbag	460
15º	026 - Renato Magalhães	445
16º	003 - Alvaro Wanderley	440
17º	018 - Dan Chandler	435
18º	019 - Rodrigo Carvalho	435
19º	023 - Orange Comet	435
20º	063 - Fabiano Vasconcelos	435
21º	004 - Camila Kaihatsu	420
22º	016 - Juinor Gomes	420
23º	045 - William Balbino	420
24º	032 - Andre Castilho	405
25º	057 - Antonio Pacheco	405
26º	001 - Maradona	390
27º	005 - Debora Longen	390
28º	044 - Vitor Veine	385
29º	015 - Sonny Corleone	380
30º	054 - Gabriel Carlos	380
31º	052 - Fausto Teixeira	375
32º	071 - Ted Alves	370
33º	072 - Marcio	350
34º	040 - Francisco Wherther	340
35º	049 - Bruno Schossland	325
36º	060 - Driele	320
37º	021 - Thales Ex-Ray	300
38º	070 - Guto Reis	295
39º	028 - Andre #14	280
40º	017 - Rai	275
41º	012 - Renata Vasconcellos	225
42º	009 - Edu Carvalho	200
43º	025 - Marco Aurelio Moreira	200
44º	069 - Eduardo Rocha	200
45º	042 - Milton Junior	185
46º	056 - Bruno Arcuri	185
47º	024 - Gustavo Luzorio	180
48º	050 - Alfredo S2 Barrichello	170
49º	058 - Cesar Reis	170
50º	013 - JeanRii	165
51º	030 - Arthur Médici	155
52º	075 - Diego Lemos	130
53º	067 - Suiuk Vieira	125
54º	008 - Leandro Santos	100
55º	011 - Paulo Andre	90
56º	035 - Samuel Ferreira	75
57º	039 - Guilherme Henrique	70
58º	061 - João Nilsen	65
59º	074 - Mão	55
60º	037 - Rafael Zambra	40
61º	068 - Wilkerson Schubert	40
62º	027 - Rozelito Cruz	35
63º	029 - Felipe Zelin	30
64º	066 - Eduarda Mietlicki	20
65º	043 - Bruno Veine	15
66º	048 - Filipe Moura	15
67º	006 - Will FS	0
68º	007 - Maico Rian	0
69º	020 - Davi Peixotto	0
70º	022 - Zeca Roscoe	0
71º	034 - JEduardoCS	0
72º	036 - Bruno Marchese Pedra	0
73º	055 - Aymar	0
74º	059 - Maicow Teodoro	0
75º	064 - Alexandre Soares	0
76º	073 - Nylbert Oliveira	0

Bolão 2015 - Classificação GP de Abu Dhabi - Individual

Segue classificação do Bolão na etapa de Abu Dhabi do Mundia de F1:

1º	063 - Fabiano Vasconcelos	55
2º	047 - Daniel Brizzante	45
3º	018 - Dan Chandler	40
4º	065 - Igor Noronha	40
5º	031 - Alex Pedroni	35
6º	062 - Rodolfo Brandão	35
7º	033 - M.Vitor Avancini	30
8º	044 - Vitor Veine	30
9º	003 - Alvaro Wanderley	25
10º	014 - Ciro dos Santos	25
11º	016 - Juinor Gomes	25
12º	032 - Andre Castilho	25
13º	070 - Guto Reis	25
14º	072 - Marcio	25
15º	010 - Kelen Luzia	20
16º	004 - Camila Kaihatsu	15
17º	015 - Sonny Corleone	15
18º	046 - Gustavo Muller	15
19º	057 - Antonio Pacheco	15
20º	026 - Renato Magalhães	10
21º	001 - Maradona	5
22º	049 - Bruno Schossland	5
23º	051 - Carlos Araujo	5
24º	002 - Roberto Sabbag	0
25º	005 - Debora Longen	0
26º	006 - Will FS	0
27º	007 - Maico Rian	0
28º	008 - Leandro Santos	0
29º	009 - Edu Carvalho	0
30º	011 - Paulo Andre	0
31º	012 - Renata Vasconcellos	0
32º	013 - JeanRii	0
33º	017 - Rai	0
34º	019 - Rodrigo Carvalho	0
35º	020 - Davi Peixotto	0
36º	021 - Thales Ex-Ray	0
37º	022 - Zeca Roscoe	0
38º	023 - Orange Comet	0
39º	024 - Gustavo Luzorio	0
40º	025 - Marco Aurelio Moreira	0
41º	027 - Rozelito Cruz	0
42º	028 - Andre #14	0
43º	029 - Felipe Zelin	0
44º	030 - Arthur Médici	0
45º	034 - JEduardoCS	0
46º	035 - Samuel Ferreira	0
47º	036 - Bruno Marchese Pedra	0
48º	037 - Rafael Zambra	0
49º	038 - Thiago Jones	0
50º	039 - Guilherme Henrique	0
51º	040 - Francisco Wherther	0
52º	041 - Diego Madruga	0
53º	042 - Milton Junior	0
54º	043 - Bruno Veine	0
55º	045 - William Balbino	0
56º	048 - Filipe Moura	0
57º	050 - Alfredo S2 Barrichello	0
58º	052 - Fausto Teixeira	0
59º	053 - Fabricio Dutra	0
60º	054 - Gabriel Carlos	0
61º	055 - Aymar	0
62º	056 - Bruno Arcuri	0
63º	058 - Cesar Reis	0
64º	059 - Maicow Teodoro	0
65º	060 - Driele	0
66º	061 - João Nilsen	0
67º	064 - Alexandre Soares	0
68º	066 - Eduarda Mietlicki	0
69º	067 - Suiuk Vieira	0
70º	068 - Wilkerson Schubert	0
71º	069 - Eduardo Rocha	0
72º	071 - Ted Alves	0
73º	073 - Nylbert Oliveira	0
74º	074 - Mão	0
75º	075 - Diego Lemos	0
76º	076 - Rodrigo Pioio	0

BOLÃO 2015 | Apostas - GP de ABU DHABI

Faça nos comentários deste post a sua aposta para o Grande Prêmio de Abu Dhabi.

 

A aposta será válida até uma hora antes do treino oficial (10h do dia 28/11) e deverá seguir o seguinte formato, que você deve copiar e colar no comentário:

Nome:

Nº de inscrição:

Equipe:

Pole position:

1º:

2º:

3º:

4º:

5º:

6º:

7º:

8º:

9º:

10º:

Melhor volta:

OBS.: O campo "Equipe" só deverá ser preenchido por quem estiver participando do campeonato de Construtores.

OBS.2: Por uma questão de organização envolvendo a apuração dos resultados, pedimos que escrevam apenas o sobrenome do piloto nas apostas (Vettel, Massa, Raikkonen, etc., sem os nomes)

Se tiver alguma dúvida, consulte o regulamento clicando aqui.

Bolão 2015 - Classificação Geral pós GP do Brasil - Equipes

Segue classificação geral por equipes do Bolão após o GP do Brasil:

Bolão 2015 - Classificação Geral pós GP do Brasil - Individual

Segue classificação geral do Bolão após a etapa do Brasil do Mundia de F1:

1º	065 - Igor Noronha	570
2º	031 - Alex Pedroni	535
3º	014 - Ciro dos Santos	530
4º	051 - Carlos Araujo	495
5º	038 - Thiago Jones	485
6º	076 - Rodrigo Pioio	480
7º	062 - Rodolfo Brandão	475
8º	033 - M.Vitor Avancini	470
9º	053 - Fabricio Dutra	470
10º	041 - Diego Madruga	465
11º	002 - Roberto Sabbag	460
12º	010 - Kelen Luzia	455
13º	046 - Gustavo Muller	450
14º	019 - Rodrigo Carvalho	435
15º	023 - Orange Comet	435
16º	026 - Renato Magalhães	435
17º	047 - Daniel Brizzante	435
18º	045 - William Balbino	420
19º	003 - Alvaro Wanderley	415
20º	004 - Camila Kaihatsu	405
21º	016 - Juinor Gomes	395
22º	018 - Dan Chandler	395
23º	005 - Debora Longen	390
24º	057 - Antonio Pacheco	390
25º	001 - Maradona	385
26º	032 - Andre Castilho	380
27º	054 - Gabriel Carlos	380
28º	063 - Fabiano Vasconcelos	380
29º	052 - Fausto Teixeira	375
30º	071 - Ted Alves	370
31º	015 - Sonny Corleone	365
32º	044 - Vitor Veine	355
33º	040 - Francisco Wherther	340
34º	072 - Marcio	325
35º	049 - Bruno Schossland	320
36º	060 - Driele	320
37º	021 - Thales Ex-Ray	300
38º	028 - Andre #14	280
39º	017 - Rai	275
40º	070 - Guto Reis	270
41º	012 - Renata Vasconcellos	225
42º	009 - Edu Carvalho	200
43º	025 - Marco Aurelio Moreira	200
44º	069 - Eduardo Rocha	200
45º	042 - Milton Junior	185
46º	056 - Bruno Arcuri	185
47º	024 - Gustavo Luzorio	180
48º	050 - Alfredo S2 Barrichello	170
49º	058 - Cesar Reis	170
50º	013 - JeanRii	165
51º	030 - Arthur Médici	155
52º	075 - Diego Lemos	130
53º	067 - Suiuk Vieira	125
54º	008 - Leandro Santos	100
55º	011 - Paulo Andre	90
56º	035 - Samuel Ferreira	75
57º	039 - Guilherme Henrique	70
58º	061 - João Nilsen	65
59º	074 - Mão	55
60º	037 - Rafael Zambra	40
61º	068 - Wilkerson Schubert	40
62º	027 - Rozelito Cruz	35
63º	029 - Felipe Zelin	30
64º	066 - Eduarda Mietlicki	20
65º	043 - Bruno Veine	15
66º	048 - Filipe Moura	15
67º	006 - Will FS	0
68º	007 - Maico Rian	0
69º	020 - Davi Peixotto	0
70º	022 - Zeca Roscoe	0
71º	034 - JEduardoCS	0
72º	036 - Bruno Marchese Pedra	0
73º	055 - Aymar	0
74º	059 - Maicow Teodoro	0
75º	064 - Alexandre Soares	0
76º	073 - Nylbert Oliveira	0