IMOLA - Festa verde na Itália

POLEMAN! Guto Reis faz volta "voadora" e conquista a pole position em Imola

Piloto da Aston Martin consegue marcar segunda pole na temporada (já havia sido no Bahrein): companheiro completa primeira fila do time britânico 

DIRETO DE IMOLA, ITÁLIA

A Aston Martin foi a grande surpresa no treino que definiu o grid de largada para o GP da Emília Romagna, em Imola, na Itália. Pela segunda vez em cinco corridas, Guto Reis conquistou a pole position. O ex-piloto da McLaren já havia conquistado a posição de honra logo na primeira prova, disputada no Bahrein. No Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Guto marcou o tempo de 1m20s123 para largar na frente, seguido de perto pelo companheiro Weslley Almeida, que fez 1m20s154.

Guto Reis conquistou a segunda pole position dele na temporada

A segunda fila terá Leandro Silva, da Lotus, que marcou o tempo de 1m20s171, seguido pela Red Bull de Thiago Ramos, que venceu o GP da Arábia Saudita. Ele cravou a marca de 1m20s297. A terceira fila terá Fernando Antunes, da Red Bull (1m20s304) e a bicampeã Débora Longen (Ferrari), que fez 1m20s392. Vale lembrar que o ex-piloto da Aston Martin ainda não pontuou no campeonato, enquanto Thiago marcou 37 pontos.

A McLaren, de Lucas Costa, usará pintura em homenagem a Ayrton Senna

Q1 - DUPLA DA WILLIAMS DE FORA

Logo no Q1, tudo levava a crer que a Red Bull ia dominar os treinos. Com Fernando Antunes na frente de Thiago Ramos, seguidos pela Ferrari de Débora Longen e a McLaren de Lucas Costa, o time austríaco caminhava tranquilamente. A primeira sessão até teve alguns incidentes, como o de Alvaro Mendes (Lotus), que escapou de traseira na curva Villeneuve, fez uma volta ruim e depois não conseguiu voltar à pista por problemas na suspensão. Vencedor do GP da China, Matheus Alexandre (Williams) também não foi bem, fazendo apenas 1m20s891.

Vencedor do GP da China, Matheus Alexandre saiu no Q1

ELIMINADOS NO Q1: Richard Rafi (Haas), Thiago Lima (Toro Rosso), Matheus Alexandre (Williams), Roberto Sabbag (Williams), Cibele Santos (Toro Rosso) e Alvaro Mendes (Lotus).

Q2 - CAMPEÃ FICA DE FORA

Na segunda parte do treino, a Red Bull continuou se mostrando muito veloz, e agora inverteu as posições: Thiago Ramos foi o mais rápido, com Fernando Antunes vindo na segunda posição. Lucas Costa, da McLaren, foi o terceiro, seguido pela Ferrari de Leonardo Barreto, que venceu o GP da Austrália. Destaque para a bicampeã Aline Benega (Mercedes), que cometeu um erro na saída da Variante Alta e fez apenas o 13º tempo, ficando fora da disputa pela pole position.

Fernando Antunes em ação com a Red Bull

ELIMINADOS NO Q2: Eliana Pereira (Jordan), Roberta Correa (BMW), Aline Benega (Mercedes), Luis Zaga (Haas), Jefferson Machado (Jordan) e Rodrigo Mori (BMW).

Leonardo Barreto larga em 9º com a Ferrari em Imola

Q3 - SURPRESA EM TONS DE VERDE

Após atuações sólidas no Q1 e no Q2, a Red Bull ia dando outro show no Q3, tendo Thiago Ramos novamente na frente de Fernando Antunes. Porém, eis que a Aston Martin preparou uma surpresa para a parte final do treino classificatório: com pneus novos, Guto Reis foi para a pista determinado a conseguir a sua segunda pole position na temporada. E com uma volta perfeita, o piloto fez 1'20"123, superando os dois carros do time austríaco.

Logo na sequência, Weslley Almeida fez a mesma coisa. Após ter conseguido um pódio na China e de ter abandonado o GP da Arábia Saudita após a quebra do motor, o piloto fez uma volta fantástica, ficando apenas a 31 milésimos de distância do companheiro. Leandro Silva ainda tentou colocar a Lotus na ponta, mas ficou mesmo com o terceiro lugar. Na entrevista pós-treino, Guto valorizou a estratégia da equipe e disse estar animado para a corrida.

"Fizemos uma estratégia ousada e que deu certo. A Red Bull estava muito bem, então a volta tinha que ser perfeita. Consegui fazer o meu melhor, e mais uma vez poderei largar na pole. 50% do caminho já foi percorrido, falta a vitória" - disse ele.

Após pontos em Jeddah, Luis Zaga caiu no Q2 em Imola

GRID DE LARGADA - GP DA EMÍLIA ROMAGNA (63 VOLTAS)

1. Guto Reis (Aston Martin/Mercedes) - 1'20"123
2. Weslley Almeida (Aston Martin/Mercedes) - 1'20"154
3. Leandro Silva (Lotus/Renault) - 1'20"171
4. Thiago Ramos (Red Bull/Honda) - 1'20"297
5. Fernando Antunes (Red Bull/Honda) - 1'20"304
6. Débora Longen (Ferrari) - 1'20"392
7. Lucas Costa (McLaren/Mercedes) - 1'20"431
8. Celso Chiavelli (McLaren/Mercedes) - 1'20"441
9. Leonardo Barreto (Ferrari) - 1'20"451
10. Bryan Assis Silva (Mercedes) - 1'20"484
11. Eliana Pereira (Jordan/Honda) - 1'20"515
12. Roberta Correa (BMW) - 1'20"573
13. Aline Benega (Mercedes) - 1'20"643
14. Luis Zaga (Haas/Ferrari) - 1'20"647
15. Jefferson Machado (Jordan/Honda) - 1'20"704
16. Rodrigo Mori (BMW) - 1'20"778
17. Richard Rafi (Haas/Ferrari) - 1'20"788
18. Thiago Lima (Toro Rosso/Honda) - 1'20"875
19. Matheus Alexandre (Williams/BMW) - 1'20"891
20. Roberto Sabbag (Williams/BMW) - 1'21"035
21. Cibele Santos (Toro Rosso/Honda) - 1'21"096
22. Alvaro Mendes (Lotus/Renault) - 1'23"538