Por
Junior Gomes
Em 1970, o Brasil, na Copa do México,
se consagrava tricampeão mundial de futebol, sendo na época o país com mais títulos
mundiais na Historia, Dois anos depois, em 1972, o brasileiro EMERSON
FITTIPALDI iniciava o que seriam 21 ''anos dourados'' para o automobilismo
brasileiro, com sua Lotus, ao ganhar, em Monza, o primeiro título mundial de Fórmula
1 da Historia do Brasil. Ele repetiria o feito em 1974, dessa vez, dirigindo
uma McLaren
Mas o melhor ainda estava por vir, nos
anos 80, começando por NELSON PIQUET, com um feito que nos tempos de hoje seria
muito difícil pra qualquer piloto: ser campeão do mundo com três motores
diferentes: em 1981 pela Brabham com motores Ford, em 1983 ainda pela Brabham,
mas com motores BMW, e em 1987 talvez o mais ''saboroso'' deles, contra tudo e
contra todos, escondendo lesão e tudo o mais, Conseguiu ganhar de Nigel Mansell
(e da preferência da equipe por Mansell) e garantiu o seu terceiro título
mundial, a bordo da Williams com motores Renault
Um ano depois do título de Piquet, o
que já era bom ficou ainda melhor. Ayrton Senna chegava a uma equipe de ponta,
depois de relativo sucesso na Lotus, para fazer o que muitos chamam de Dupla
dos Sonhos com Alain Prost. Em 1988, a equipe realmente foi um ''Dream Team'',
ganhando 15 das 16 corridas da temporada, e, no final do ano, Senna saiu
vencedor. Em 1989, o clima que já era ruim azedou, e numa das disputas mais
polêmicas da história, Prost ganharia seu terceiro título. Em 1990, com Prost
na Ferrari e Berger como seu companheiro de equipe, Senna se vingou do francês
na primeira curva do GP do Japão, em uma manobra também polêmica, para garantir
seu segundo título. E, em 1991, não foi Prost seu adversário, mas Mansell, de
novo com a Williams, que já dava sinais do que viria nos anos seguintes. Mas o Leão
errou muito naquele ano e Senna pode conquistar seu terceiro título mundial de
pilotos, O OITAVO TÍTULO BRASILEIRO EM 19 ANOS!!!
Foram quase vinte anos onde os pilotos
brasileiros fizeram chover na F1, dominaram a categoria e mostraram pro mundo que
o Brasil não era apenas o país do futebol, mas que o povo por aqui também
gostava de automobilismo
Hoje, Felipe Massa, na Williams, e
Felipe Nasr, na Sauber, são os representantes do país na temporada que se
inicia, mas, francamente, pra ser repetido o que aconteceu entre 1972 e 1991
com Emerson, Nelson e Ayrton, será muito, mas muito difícil..
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