*Por: AutoRacing
A McLaren pode não conseguir realizar um programa de testes completo
até sábado porque a Honda precisa reprojetar um componente do MGU-K após
uma falha no carro de Jenson Button.
Button percorreu 21 voltas durante a primeira manhã do teste de
Barcelona nesta quinta-feira, mas teve de parar na garagem da McLaren
por causa de uma junta defeituosa.
A Honda afirmou que o motor precisará ser trocado, e até que o
componente relevante seja reprojetado, não há garantias de que o
problema não se repetirá. Isso significa que o dia de Fernando Alonso na
sexta-feira também pode ficar comprometido.
Yasuhisa Arai, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Honda,
declarou: “Tivemos de interromper os testes nesta manhã depois de
descobrir uma junta defeituosa no MGU-K. Essa parte provocou um problema
que exige a substituição completa da unidade de potência – e o tempo
necessário para fazer essas mudanças efetivamente encerra o programa de
hoje”.
“Teremos de utilizar um componente reprojetado a fim de evitar uma
potencial repetição do problema. Infelizmente, não teremos essa parte
atualizada até sábado, o que significa que existe o risco de
enfrentarmos o mesmo problema quando entrarmos na pista amanhã”.
Arai disse que a Honda e a McLaren ainda farão o possível para
aproveitar ao máximo a sexta-feira apesar do risco de outra falha.
“Esses problemas fazem parte dos testes, mas faremos as melhores
alterações possíveis durante a noite e planejamos ter um dia produtivo
amanhã. Espero que, com uma solução pronta para sábado, ambos os pilotos
tenham a oportunidade de acumular uma quilometragem útil, com Jenson em
ação no sábado e Fernando concluindo o teste no domingo”.
A
McLaren pode ficar de fora dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 até
sábado devido a um problema na unidade de potência da Honda.
Com Jenson Button ao volante, a equipe encerrou suas
atividades nesta quinta-feira antes do meio-dia após identificar um
problema na unidade de recuperação de energia calorífica (MGU-K). E, de
acordo com os japoneses, a peça experimental que substituiria a que
falhou pode não chegar a tempo de Fernando Alonso ir à pista na
sexta-feira.
As equipes da Fórmula 1 fazem sua segunda bateria de quatro dias de testes em Barcelona, entre esta quinta-feira e domingo. Depois disso, os carros só voltarão à pista por mais quatro dias, também na pista espanhola, antes do início do campeonato, em 15 de março.
Antes da parada, a McLaren vinha demonstrando evolução em relação ao primeiro teste, realizado no início de fevereiro. Button deu 21 voltas e andou no ritmo dos demais, diferentemente do que acontecera em Jerez, quando o MP4-30 foi entre 3 e 4s mais lento.
Segundo a Honda, a falha no MGU-K significa que o motor tem de ser trocado. Ainda assim, não haveria garantias de que o problema não se repetiria, gerando a necessidade de usar uma nova peça.
“Tivemos de parar de andar na manhã desta quinta-feira depois de descobrir uma falha na MGU-L”, reconheceu o chefe de R&D da Honda, Yasuhisa Arai. “Isso requer uma troca total da unidade de potência – e o tempo necessário para isso encerra as atividades por hoje. Precisaremos usar um componente redesenhado para evitar uma repetição eventual do problema. Infelizmente, não teremos essa peça até sábado, o que significa que poderemos encarar o mesmo problema se andarmos de novo amanhã.” - See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2015/02/problema-no-motor-pode-tirar-a-mclaren-da-pista-ate-sabado#sthash.LCkzIK1u.dpuf
As equipes da Fórmula 1 fazem sua segunda bateria de quatro dias de testes em Barcelona, entre esta quinta-feira e domingo. Depois disso, os carros só voltarão à pista por mais quatro dias, também na pista espanhola, antes do início do campeonato, em 15 de março.
Antes da parada, a McLaren vinha demonstrando evolução em relação ao primeiro teste, realizado no início de fevereiro. Button deu 21 voltas e andou no ritmo dos demais, diferentemente do que acontecera em Jerez, quando o MP4-30 foi entre 3 e 4s mais lento.
Segundo a Honda, a falha no MGU-K significa que o motor tem de ser trocado. Ainda assim, não haveria garantias de que o problema não se repetiria, gerando a necessidade de usar uma nova peça.
“Tivemos de parar de andar na manhã desta quinta-feira depois de descobrir uma falha na MGU-L”, reconheceu o chefe de R&D da Honda, Yasuhisa Arai. “Isso requer uma troca total da unidade de potência – e o tempo necessário para isso encerra as atividades por hoje. Precisaremos usar um componente redesenhado para evitar uma repetição eventual do problema. Infelizmente, não teremos essa peça até sábado, o que significa que poderemos encarar o mesmo problema se andarmos de novo amanhã.” - See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2015/02/problema-no-motor-pode-tirar-a-mclaren-da-pista-ate-sabado#sthash.LCkzIK1u.dpuf
A
McLaren pode ficar de fora dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 até
sábado devido a um problema na unidade de potência da Honda.
Com Jenson Button ao volante, a equipe encerrou suas
atividades nesta quinta-feira antes do meio-dia após identificar um
problema na unidade de recuperação de energia calorífica (MGU-K). E, de
acordo com os japoneses, a peça experimental que substituiria a que
falhou pode não chegar a tempo de Fernando Alonso ir à pista na
sexta-feira.
As equipes da Fórmula 1 fazem sua segunda bateria de quatro dias de testes em Barcelona, entre esta quinta-feira e domingo. Depois disso, os carros só voltarão à pista por mais quatro dias, também na pista espanhola, antes do início do campeonato, em 15 de março.
Antes da parada, a McLaren vinha demonstrando evolução em relação ao primeiro teste, realizado no início de fevereiro. Button deu 21 voltas e andou no ritmo dos demais, diferentemente do que acontecera em Jerez, quando o MP4-30 foi entre 3 e 4s mais lento.
Segundo a Honda, a falha no MGU-K significa que o motor tem de ser trocado. Ainda assim, não haveria garantias de que o problema não se repetiria, gerando a necessidade de usar uma nova peça.
“Tivemos de parar de andar na manhã desta quinta-feira depois de descobrir uma falha na MGU-L”, reconheceu o chefe de R&D da Honda, Yasuhisa Arai. “Isso requer uma troca total da unidade de potência – e o tempo necessário para isso encerra as atividades por hoje. Precisaremos usar um componente redesenhado para evitar uma repetição eventual do problema. Infelizmente, não teremos essa peça até sábado, o que significa que poderemos encarar o mesmo problema se andarmos de novo amanhã.” - See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2015/02/problema-no-motor-pode-tirar-a-mclaren-da-pista-ate-sabado#sthash.LCkzIK1u.dpuf
As equipes da Fórmula 1 fazem sua segunda bateria de quatro dias de testes em Barcelona, entre esta quinta-feira e domingo. Depois disso, os carros só voltarão à pista por mais quatro dias, também na pista espanhola, antes do início do campeonato, em 15 de março.
Antes da parada, a McLaren vinha demonstrando evolução em relação ao primeiro teste, realizado no início de fevereiro. Button deu 21 voltas e andou no ritmo dos demais, diferentemente do que acontecera em Jerez, quando o MP4-30 foi entre 3 e 4s mais lento.
Segundo a Honda, a falha no MGU-K significa que o motor tem de ser trocado. Ainda assim, não haveria garantias de que o problema não se repetiria, gerando a necessidade de usar uma nova peça.
“Tivemos de parar de andar na manhã desta quinta-feira depois de descobrir uma falha na MGU-L”, reconheceu o chefe de R&D da Honda, Yasuhisa Arai. “Isso requer uma troca total da unidade de potência – e o tempo necessário para isso encerra as atividades por hoje. Precisaremos usar um componente redesenhado para evitar uma repetição eventual do problema. Infelizmente, não teremos essa peça até sábado, o que significa que poderemos encarar o mesmo problema se andarmos de novo amanhã.” - See more at: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2015/02/problema-no-motor-pode-tirar-a-mclaren-da-pista-ate-sabado#sthash.LCkzIK1u.dpuf
teste
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