Foto: com branco e vermelho predominando, carro da Manor Marussia dá as caras no paddock de Melbourne*

*Por: Grande Prêmio

O carro da Manor Marussia para as primeiras corridas da temporada 2015 foi visto pela primeira vez nesta quinta-feira (12), em Melbourne. Com um visual bem semelhante ao que a equipe tinha no ano passado, predominam as cores branca e vermelha. O aerofólio dianteiro e o traseiro são pretos.

Trata-se, na realidade, de uma adaptação do modelo usado em 2014. O bico foi ajustado para obedecer às novas regras da FIA e, portanto, é mais baixo e não possui nenhuma grande protuberância. Embora mais comprido que o da Williams, também possui um formato de 'bico-mamilo'.

Enquanto Will Stevens e Roberto Merhi começam o campeonato com este bólido, a versão de 2015 segue em desenvolvimento na Inglaterra e não possui um prazo para ser concluída.

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Detalles del "nuevo" Manor. pic.twitter.com/u8koUjgLOh
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Alonso acordou de acidente falando em italiano e achava que ainda era piloto da Ferrari, informa blog*

*Por: Grande Prêmio

O acidente de Fernando Alonso no fim da segunda semana de treinos coletivos da F1 em Barcelona continua rendendo. Ainda não muito bem explicado, algumas informações começaram a vazar sobre as consequências. E a forte batida na cabeça, que provocou uma concussão no espanhol da McLaren, gerou uma amnésia que o fez pensar que ainda era piloto da Ferrari.

O blog alemão ‘F1-insider.com’ revelou nesta segunda-feira (2) que Alonso acordou de fato confuso em relação ao que havia acabado de acontecer na pista catalã. Mas os médicos perceberam que o negócio não era tão simples ao verificarem que o piloto começou a falar em italiano, e não no seu idioma nativo, e se achando ainda membro da Scuderia de Maranello.

Fernando Alonso é resgatado após sofrer acidente na manhã deste domingo (Foto: Getty Images)

A preocupação com essa amnésia fez os médicos terem um trabalho redobrado. Não à toa, Alonso ficou internado três dias no Hospital Geral da Catalunha e foi limado dos testes da semana passada. A McLaren – que é sua equipe oficialmente desde dezembro – substituiu-o pelo dinamarquês Kevin Magnussen.

Segundo a BBC, Alonso perdeu o controle do carro #14 na curva 3 do circuito catalão a 215 km/h. As imagens de TV na sala de imprensa não captaram o acidente e evitaram registrar a cena. O espanhol bateu no muro interno na saída da curva 3, e o carro aparentemente ricocheteou em cima da zebra por uma razão ainda desconhecida. Uma ambulância foi encaminhada àquele setor da pista e deixada de prontidão para qualquer eventualidade.

Alonso levou cerca de 10 minutos para deixar o carro por estar sentindo tontura e foi encaminhado ao centro médico do autódromo de Barcelona para passar por exames mais minuciosos.

Sebastian Vettel, que estava na pista no momento do acidente, chegou a declarar que o bicampeão da F1 não estava em alta velocidade no momento do choque e classificou a situação como “estranha”. Os comentários de Sebastian acabaram, então, sendo utilizados para apoiar uma teoria de que Fernando perdeu a consciência antes da colisão, um cenário descartado pela equipe de Woking.

FIA divulga lista atualizada do grid e confirma presença da Manor Marussia para temporada 2015 da F1*

*Por: Grande Prêmio

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) divulgou nesta sexta-feira (27) a lista atualizada de inscritos para a temporada 2015 da F1 e confirmou a presença da Manor Marussia para a disputa do campeonato, além do titular Will Stevens. Dessa forma, o grid passa a ter dez equipes.

A aprovação da entidade máxima do esporte motor também significa que a equipe agora terá mais uma semana para completar as adaptações que precisa fazer em seu carro de 2014 para se adequar às novas regras. Além disso, o time ainda tem de submeter o modelo ao teste de impacto obrigatório da federação.

O crash-test deve acontecer em 5 de março, um dia antes do frete oficial da categoria deixar a Europa em direção à Austrália, com todos os equipamentos das equipes. O Mundial tem início em 15 de março, em Melbourne. Também se entende que a taxa de inscrição de US$ 500 mil foi paga a tempo.

Will Stevens é o titular da equipe (Foto: Getty Images)

Quanto aos pilotos, Stevens foi confirmado pelo time nesta semana e vai ocupar uma das vagas de titular. Para o outro cockpit, nomes como os dos reservas das McLaren Kevin Magnussen e Stoffel Vandoorne estão cotados.

Também nesta sexta-feira, a emissora britânica BBC informou que o empresário Stephen Fitzpatrick, dono da empresa de energia Ovo, é o principal investidor da Manor e responsável pelos pagamentos e acordos, inclusive com os credores da esquadra, como a Ferrari e a McLaren. Ainda, sobre a equipe italiana, existe um contrato para o fornecimento de motores, mas as unidades ainda são de 2014.

A Marussia enfrentou uma séria crise financeira na parte final do ano passado. O período turbulento forçou o time a se ausentar das últimas três provas do calendário. Na mesma época, a equipe entrou sob administração legal e acabou tendo equipamentos leiloados. Porém, a chegada de novos investidores tirou a esquadra da mão dos administradores, possibilitando novos acordos e a volta à pista.

O mesmo não aconteceu com a Caterham, que também atravessou uma fase semelhante no fim de 2014. Mesmo participando da última corrida, depois perder os GPs do Brasil e dos EUA, a equipe verde não teve forças para se reerguer e verá seus itens indo a leilão em março.

Lista de inscritos da F1 2015:

Com carro “em estágio avançado de construção”, Manor anuncia Stevens como titular na temporada 2015 da F1*

*Por: Grande Prêmio

A Manor não entregou os pontos e segue trabalhando para estar no grid da F1 no GP da Austrália, prova que a temporada 2015 do Mundial. 

 

Nesta quarta-feira (25), em um comunicado distribuído pelas redes sociais, a equipe afirmou que o carro está “em estágio avançado de construção” e anunciou que Will Stevens, que foi reserva da Marussia na parte final de 2014, será titular do time neste ano.

 

Will Stevens vai ser titular da Manor em 2015 (Foto: Getty Images)

“Um elemento fundamental da filosofia da Manor sempre foi prover uma oportunidade para a geração futura de talentos do esporte a motor, uma parte longa e orgulhosa da história do time”, diz o texto da equipe. “A Manor iniciou muitos jovens pilotos no caminho do sucesso, incluindo os campeões de F1 Lewis Hamilton e Kimi Räikkönen”, continuou.

Ex-Marussia, a  Manor deixou a administração judicial no último dia 19 e conseguiu um acordo para ter os motores V6 turbo da Ferrari para as 20 provas do ano.

De acordo com a equipe, desde que deixou a administração judicial, a Manor trabalha ininterruptamente no desenvolvimento dos componentes chave para a temporada 2015 da F1. 

 

“O carro com que a Manor vai começar a temporada está agora em estágio avançado de construção na atual instalação do time em Donington, Reino Unido, onde o pessoal está trabalhando 24 horas por dia, sete dias por semana, em direção a data de fretamento aéreo de 6 de março”, diz a nota da escuderia. 

 

Anunciado como titular da equipe, Stevens celebrou a oportunidade e exaltou o enorme esforço da Manor para salvar a equipe após as sérias dificuldades financeiras que a afastaram do grid no fim do Mundial do ano passado.

 

“É muito empolgante ver tudo dar certo na Manor após o tremendo esforço que foi feito para salvar o time”, disse Stevens. “Isso não teria sido possível sem o incrível apoio que recebemos de todos os fornecedores e de dentro do esporte, mas, acima de tudo, do fantástico grupo de pessoas da Manor, que estão trabalhando contra o relógio para garantir que estejamos prontos para Melbourne”, elogiou.

 

“Meu obrigado ao time pela confiança em mim e mal posso esperar para ver todo o trabalho duro recompensado quando alinharmos no grid em duas semanas”, concluiu.

 

No início do mês, o Grupo de Estratégia da F1 rejeitou um pedido da antiga Marussia para correr utilizando o carro do ano passado, mas a equipe segue presente na lista de inscritos divulgada pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

Manor mantém vivo sonho por vaga no grid de 2015 e agenda crash-test da FIA para março, diz revista*

*Por: Grande Prêmio

De acordo com a revista alemã 'Auto Motor Und Sport', a Manor agendou o crash-test do seu carro para a temporada 2015 já para março e, assim, segue acreditando que pode alinhar seus carros no GP da Austrália, na abertura da temporada.

A Manor continua dando esperanças para quem quer ver um grid mais cheio na temporada 2015 da F1. De acordo com a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, a antiga Marussia evoluiu nos trabalhos para adequar o carro ao regulamento de 2015 e já entrou com um pedido para realizar o crash-test da FIA em março.

A publicação alemã informa que as movimentações nos testes de impacto seguem intensas mesmo com o início do campeonato se aproximando. Red Bull e Toro Rosso, há tempos aprovadas, devem mexer nos bicos de seus carros, o que forçaria os times a passarem por novas avaliações.

A Manor mantém vivo o sonho de participar da temporada 2015 da F1 (Foto: Getty Images)

 A Force India foi quem mais demorou a ter os chassis aprovados no crash-test da FIA, mas já se livrou deste processo. Resta o time indiano finalizar os trabalhos para colocar o VJM08 pronto no GP da Austrália, na abertura do campeonato.

Com finalmente nove equipes confirmadas no grid da categoria para 2015, a Manor surge como a grande possibilidade de décimo time a alinhar seus carros, marcando o crash-test para antes do início do campeonato.

Ainda como Marussia, o time perdeu as últimas três provas da temporada 2014, em Austin, Interlagos e Abu Dhabi.