Felipe Massa foi o piloto mais rápido do quinto dia de testes da F1 em
Barcelona. Na primeira vez em que a Williams resolveu andar um pouco
mais veloz, o brasileiro colocou pneus macios para cravar 1min23s500, o
tempo mais rápido de todas as sessões de treino realizadas no Circuito
da Catalunha.
A Williams, que havia prometido realizar uma simulação de classificação nesta semana em Barcelona, enviou Massa à pista com os compostos de banda amarela. Ele retornou aos boxes imediatamente após marcar este tempo. A melhora em relação aos pneus médios foi de 1s1.
Até então, o melhor tempo dos pneus macios havia ficado na casa de 1min24s5, na semana passada, com Daniel Ricciardo. Massa havia feito 1min26s com estes mesmos compostos na última sexta-feira.
Na comparação com a Mercedes, o melhor tempo das Flechas Prateadas continua sendo o 1min24s321 anotado por Nico Rosberg no domingo, com pneus médios. Portanto, se o alemão melhorar o mesmo que o brasileiro conseguiu, será 0s3 mais rápido. Nesta quinta-feira, Lewis Hamilton fez 1min24s881 com os médios antes de perder o restante do dia com um problema no MGU-K do F1 W06 Hybrid.
Hamilton, no entanto, foi o terceiro colocado. No fim da tarde, Marcus Ericsson usou pneus supermacios para marcar 1min24s276 — ainda acima do melhor tempo deste tipo de composto, conquistado por Romain Grosjean no domingo.
A Williams, que havia prometido realizar uma simulação de classificação nesta semana em Barcelona, enviou Massa à pista com os compostos de banda amarela. Ele retornou aos boxes imediatamente após marcar este tempo. A melhora em relação aos pneus médios foi de 1s1.
Até então, o melhor tempo dos pneus macios havia ficado na casa de 1min24s5, na semana passada, com Daniel Ricciardo. Massa havia feito 1min26s com estes mesmos compostos na última sexta-feira.
Na comparação com a Mercedes, o melhor tempo das Flechas Prateadas continua sendo o 1min24s321 anotado por Nico Rosberg no domingo, com pneus médios. Portanto, se o alemão melhorar o mesmo que o brasileiro conseguiu, será 0s3 mais rápido. Nesta quinta-feira, Lewis Hamilton fez 1min24s881 com os médios antes de perder o restante do dia com um problema no MGU-K do F1 W06 Hybrid.
Hamilton, no entanto, foi o terceiro colocado. No fim da tarde, Marcus Ericsson usou pneus supermacios para marcar 1min24s276 — ainda acima do melhor tempo deste tipo de composto, conquistado por Romain Grosjean no domingo.
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Felipe Massa foi o mais rápido da quinta-feira (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
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O que chamou a atenção com relação a Ericsson foi um long-run que ele
realizou durante a tarde, com tempos bastante consistentes em torno de
1min30s-1min31s enquanto ele usava pneus médios. Com pneus duros, o
ritmo passou a oscilar mais. Felipe Nasr declarou no fim de semana que
melhorar esse aspecto do carro era importante para o campeonato.
Em termos de bandeiras vermelhas e paralisações, o dia foi bastante
tranquilo. Houve uma pausa de menos de dois minutos pela manhã depois
que Daniil Kvyat ficou parado no fim do pit-lane e outra de 12 minutos à
tarde devido à quebra da Toro Rosso de Carlos Sainz. Apesar disso,
ambos voltaram a andar e passaram da casa das 70 voltas.
Kvyat foi o quarto colocado, com Romain Grosjean completando o top-5.
A McLaren Honda pouco andou. Somente sete voltas foram percorridas por
Jenson Button antes que um vazamento no sistema hidráulico exigisse a
troca do motor. Seu melhor giro cronometrado foi de 1min31s479.
A equipe acabou sendo mais notícia fora da pista do que dentro, com uma
coletiva realizada por Ron Dennis para falar a respeito de Fernando
Alonso. Ele
admitiu que o espanhol ficou inconsciente após o acidente do último
domingo, mas reafirmou que nenhuma lesão foi encontrada nos exames.
As atividades da F1 em Barcelona serão retomadas nesta sexta-feira com acompanhamento AO VIVO e em TEMPO REAL do GRANDE PRÊMIO. O treino começará às 5h (de Brasília).
F1, Treinos coletivos, Barcelona, dia 5:
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